С «лежачими полицейскими» россияне столкнулись еще в начале 2000-х годов, когда на улицах больших городов начали появляться препятствия. Главная задача ограничивающих неровностей на дороге – замедлить скорость автомобиля. Такие препятствия многие водители не любят, но еще больше людей не знает, откуда появилось такое странное название.

Ограничения на дорогах появились впервые на территории США, причем в начале прошлого века. В то время в Америке начало появляться очень много автомобилей, а дороги прокладывали буквально в деревнях. Вот тут и начинается самая смешная история. По трассе бегала различная домашняя живность, в том числе коровы и телята. Водителям явно не хотелось портить автомобили и наезжать на животных. Фермеры тоже были не очень рады новым участникам дорожного движения и начали придумывать простые ограничители скорости. На трассы выкладывали деревянные доски и бревна, чтобы водители снижали скорость. Более того, сами фермеры ставили знаки с просьбой ограничить скоростной режим. Со временем власти США решили узаконить подобные препятствия на трассах. Так и появились первые в мире «лежачие полицейские». Но само название зародилось немного позже.

Сегодня регуляторами дорожного движения выступают не только сотрудники ГИБДД, но и различные объекты на дорожном полотне. Среди них - светофоры, разметка, знаки и, конечно же, лежачие полицейские. Искусственные неровности на дороге, а точнее - «лежачие полицейские», необходимы для того, чтобы оберегать пешеходов от водителей-гонщиков. Ведь эта искусственная дорожная неровность создана не для того, чтобы позлить вас или дать вам возможность отточить водительское мастерство, а исключительно с целью обезопасить пешеходов, находящихся в зоне, огражденной «лежачим полицейским».

22 ноября в ЖК «Арбатский», работники подрядной организации восстановили искусственную неровность на дороге между двумя жилыми комплексами.

Удачи нам всем - и водителям, и пешеходам на дорогах!